문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 남양주 버스 21 (문단 편집) === 명진여객에서 운행하던 시절 === * 의정부 구 터미널 - 축석 - 직동리 - 국립수목원 - 광릉내를 잇는 시내버스로 운행했다. 6대가 25분 간격으로 다녔으며 운수회사는 [[명진여객]]이었다. * 2008년 8월에 첫 차시간대에 한해 경민대학에서 출발하는 21-1번이 신설되었고, 구터미널 폐쇄에 따라 차량 관리 역시 의정부터미널 옆 명진여객 본사에서 담당하게 바뀌었다. * 2009년 1월에 경복대학으로 연장되었다. 이로 인해 '광릉내 - 경복대학교'를 다니던 3번이 폐선되었으며, 경복대에서 의정부로 한 번에 갈 수 있게 되었다. 덕분에 1권역에서 경복대 남양주 캠퍼스로 통학하던 학생들 입장에서는 환승저항 해소 효과가 생겨났다. * 2015년 5월 11일부터 하루 2번 새벽에만 운행하는 경민대학교 지선인 21-1번처럼 가능2동 [[평안운수]] 본사까지 연장되었으며, 타 노선 및 21번의 증편을 위해 21-1번과 [[의정부 버스 22#s-3|22번]]이 통합되었다. * 2015년 9월 1일에 경민대학교, 홈플러스 의정부점, 민락 2지구, 귀락마을을 경유하도록 변경되었다. 귀락마을에서 시종착하던 [[의정부 버스 1-5|1-5번]]과 [[의정부 버스 23|23-1번]]은 동시에 민락2지구로 단축되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1150494|관련 게시물]] 이 변경을 두고 최근 차급이 내려가고 배차간격도 늘어나고 있는 [[의정부 버스 2|2번]]을 폐선하고 차량을 21번으로 투입하는 게 아닐까 하는 의견이 있었으며, 2번의 폐선 공지가 나오며 현실이 되었다. 동시에 3대가 증차되었다. 다만 이 변경에 대해 기존 이곡리, 직동리, 광릉내 방면 승객들이 왜 이리 돌아가냐고 불만을 표시하기도 했다. 운행사원들도 왕복 2시간 10분짜리 노선이 왕복 3시간 40분으로 늘어났다고 불편해했다. 결국 3주 만에 민락2지구에서 철수했으며 [[의정부 버스 8-1]]번을 변경하여 대체했으며 다시 1대가 감차되었다. * 가스충전 공차회송으로 인한 배차간격 증가 문제가 발생하다 보니, 결국 1-1번과 차량을 트레이드하여 전 차량 디젤차로 교체했다. 덕분에 경복대 도착후 공차회송하는 일은 없다. 진벌리 차고지를 들릴 일이 사라진 셈. 대신 운행 도중 [[진벌리영업소]] 소속 버스 기사끼리 인사하는 모습은 남아있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기